万一发生短路可能烧毁电线，并引起等危险。h.若工具或废棉布等遗忘在发动机室里，可能会碰到发动机的运转部位而被弹出，造成人体等危险,请引起注意。i.牵引故障车辆时，请参照车辆的“使用说明书”之“牵引”章节。a.请在作业前预备准备好普通工具、专用工具和仪表。b.分解多个部位时，为了便于组装，请在不影响功能的部位刻记号或做对准标记。另外，在挖掘机修理电器系统时，请先取下蓄电池负极接线头上的电线后再进行挖掘机维修作业。c.分解前请按照本手册中记载的操作要领进行检测。每拆下一个部品，请检测该部位的组装状态,部品是否有变形、损坏、磨损及伤痕。请将拆下的部品按顺序整齐摆放。另外,请将更换部品和再使用的部品进行区分整理。再使用的部品要充分进行清扫和清洗。

根据需要对再使用的部品进行检查和测量。a.根据制定的标准值（紧固扭矩、调整值等），按照正确的顺序组装正确的部品。b.需要更换部品时，请务必使用正牌的部品。c.垫圈、垫片、O形环以及开口销等，请务必更换使用新品。d.根据垫圈使用部位的不同，需要使用密封垫圈。另外，对于滑动部位请在指定涂油的部位涂上指定的油或润滑脂,在油封凸缘上涂上指定的润滑脂,然后进行组装。请使用量规及万能表,对规定的挖掘机维修标准值进行调整。a.进行电气系统的作业时，为防止短路引起的电线烧损，请事先将蓄电池负极（-）接线头上的电线拆下。b.拆蓄电池电线时，可能会损坏蓄电池的接线端子，因此请在螺母完全松开后拆下,切勿硬拽。a.切务撞击电脑及继电器等电器元件。

b.电器元件应避开高温多湿的地方。c.洗车等时注意避开电器元件。a.为了使线束不碰到车辆端部、锐角部以及螺栓等，请在线钳和线夹上做标记，不会压住线束的状态。b.安装部品时，请注意线束不被压住。a.拆下接头时，托住接头（左图箭头所示部位）然后拔出，不得拉引线束。b.带锁扣的接头请在松开锁扣之后拔出接头。c.连接带锁扣的接头时，请切实插入直至发出锁扣音。d.在接头上插入导线时，请从接头后面插入。e.从接头后面难以插入导线时，请做一根检测用的线束进行检测。在焊接驾驶室或车架时，若不小心操作，可能会导致焊接电流产生与接地电路反方向的逆流，从而损坏各种电器装置和电器元件，因此在焊接时请严格遵守以下事项。将钥匙开关置于“OFF”。

确认开关已经“OFF”。根据蓄电池电线的分解要领，拆下蓄电池的负极（-）接线头。断开各电脑插头。拆下所有的保险丝。（关于保险丝的位置，请参考［电气系统篇］进行确认必须在靠近焊接部位进行焊接机的接地。请在焊接部位附近的螺栓（电镀螺栓）或者车架处接地。从车架上接地时需要刮开车架上的油漆。焊接部位和接地部位之间不得有密封件和轴承等。a.焊接作业时，为避免焊渣飞溅，请将焊接部位周围的橡皮软管、线束、管子、轮胎等加盖覆盖物之后进行操作。b.请在合适的焊接条件下进行焊接，在减少对周围焊接温度影响的同时，确保焊接的质量。焊接作业结束后，请将拆下的保险丝、蓄电池负极接线头等按顺序进行组装并复原。若刮掉了车架、驾驶室上的油漆。

请涂上同样颜色的防锈漆。复原之后，请进行性能检测，以确保可以正确动作。!注意•8T螺栓以7T螺栓为准。!注意•8T螺栓以7T螺栓为准。SAPH.关于预涂层螺栓预涂层螺栓是在螺纹处涂上密封固定胶的螺栓。a.在拆下预涂层螺栓的时候。b.螺栓松紧检测时，发现预涂层螺栓松动的时候。参考•请根据紧固扭矩允许范围的下限值对扭矩进行检测，若发生松动，请按以下要领再次紧固。a.清扫螺栓和螺纹孔。（更换时也需要清扫螺纹孔。b.通过空气干燥器等进行充分干燥。c.在螺栓的螺纹部位涂上指定的密封固定胶。3.关于塑性区的紧固方法（角度法注意事项发动机的部分部位需要运用塑性区紧固方法。因不同于以往的紧固方法，请按照本手册的指示进行紧固。