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挖机故障的单体泵柱塞磨损故障修理方法
2019/7/18
1检查水温，有可能是因为水温过高导致发动机进入保护模式
2通常情况下，为了保护发动机，电喷柴油机采用的标定策略都是
3水温超过110度，减少50%的喷油量
4水温超过120度，日立挖掘（excavate)机修理方法断油，强制转入怠速状态
5建议先巡查功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)下降(descend)时的水温情况
6如果真是因为温度（temperature)过高导致发动机自我保护的话，只能增大水箱，重新优化整车的冷却系统了
7日立挖掘（excavate)机维修燃油温度（temperature)升高，功率下降是必然的。因为燃油温度升高，燃油的密度（单位:g/cm3或kg/m3)减小，供油量会有一点点的变化，而且回油量也会有一点点的变化。日立挖掘机故障至于说油泵的每一个循环的出油量是一定的，从设计角度来将正确的，但是与出油阀也是有一定关系的。目前油泵上经常使用的出油阀有三种等压阀、等容阀、阻尼阀，所以在不用出油阀的情况下，不同的油温必然会导致油量微小的变化。而且当发动机的燃油温度上升到进油50度以上的时候，发动机的工作已经属于不正常了！所以目前一般燃油温度在台架的上使用燃油恒温器控制到38度，正负2度，这与国家的排放标准是有关系的
8在高原地带，就会出现高温和燃油供给不足现象
9发动机冷却水温度超过限定值，发动机自动限油了
1如果是挖掘机冷车好启动,热车要打好几次才能启动,要是那样的话估计是要校油泵(Deep well pump)。维修挖掘机有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”，拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备，能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障，能在短时间完成维修，为机主节约维修等待时间。挖掘机修理由一批高素质、富有创造性和开拓精神的人才组成，他们以我公司精湛的维修技术和可靠的质量信誉为后盾，竭已之力，替您分忧，全心全意为用户服务，正确处理用户与公司之间的各方面关系
2也可能是活塞环收热膨胀,换了四排套盒活塞环就好了。
3可能燃油泵(Deep well pump)内泄,接表量一下燃油压力。
4如果日立挖掘机冷车好启动热车不能启动,试试热车的时候在油泵(Deep well pump)上泼水注意(千万别泼在发动机上了),如果泼水后好打火,那就该校油泵了。
5常见日立挖掘（excavate)机故障的单体泵柱塞磨损(零部件失效的一种基本类型)
日立挖掘机冷车很好启动,但热车就启动困难（difficult),怎么办?
一、挖掘机维修可以在机子很热的时候,用水去浇燃油泵,如果燃油泵冷了就好起动的话,就说明你用的柴油可能太差了,杂质太多,燃油泵的柱塞磨损了,日立挖掘机修理方法要拆燃油泵去校,不这样做的话再发展下去机子一热就会自动熄火,等到燃油泵冷了才能重新起动。
二、日立挖掘（excavate)机维修发动机四配套间隙过大,根据热涨冷缩原理,热车时各方面配合间隙增大,气缸内压力减小,所以启动困难（difficult)。挖掘机修理常年备有各种型号进口工程机械的常用发动机配件及液压配件以及液压泵、多路阀、液压马达、发动机等新旧总成，价格合理，品质正宗。我公司提供期货供应，方便快捷，质量保证，为广大客户提供24小时专业的保修服务，一个电话，一步到位，为您提供快速优良的服务。
三、日立挖掘机修理启动困难（difficult),检查启动马达(motor)转不转?如果不转,检查负极搭铁,再就是看连接线是不是太细
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