为了更加容易操作、更加安全、作业量更大和燃料费用更低，本机器的液压回路具有以下的功能和特征。（选装）●防止液压油变脏，●当泵电磁比例阀不能动作时自动切换到应急专用模式，17节流阀YN21V00005F部件编号会产生改进、改变，所以仅作参考使用。17节流阀YN21V00005F部件编号会产生改进、改变，所以仅作参考使用。在此就以下功能加以说明。1）进行挖斗回收操作，则从右先导V（9）的油口①传递出先导比例2次压力，进入C/V（2）的PAc油口，在作用于低压压力传感器（SE-1）的同时切换挖斗阀芯。2）低压压力传感器输出电压被输入机电控制器。机电控制器处理信号，向PP2泵侧的电磁比例阀（PSV-P1）、（PSV-P2）输出泵流量增加的指令电流。挖掘机维修,挖掘机修理，维修挖掘机，修理挖掘机

同时向P1卸载比例阀（PSV-D）、P2卸载比例阀（PSV-B）以及行走直进比例阀（PSV-C）输出指令电流。在以下的页面中，低压压力传感器和泵流量增加以及卸载比例阀的动作的关系，省略说明。3）P1泵比例阀（PSV-P1）、P2泵比例阀（PSV-P2）的2次压力作用于泵调节器，使泵向输出流量增加侧动作。4）P1卸载比例阀（PSV-D）、P2卸载比例阀（PSV-B）的2次压力进入控制阀（2）的PBp1以及PCb油口、PBp2以及PCa油口。作用于PBpPBp2油口的比例阀2次压力与PP2旁路截流阀芯在操作杆中立时一样，保持在关闭侧。5）行走直进比例阀（PSV-C）的2次压力进入控制阀（2）的PTb油口。

对行走直进阀进行1段切换。即使是将油门旋钮设定为MAX时，低压压力传感器也没有4秒以上的信号时，将发动机转速调整为1000rpm。在STD规格（行走、挖斗、大臂、旋转、小臂）低压压力传感器超过0.6MPa时，从低压压力传感器传递出的比例电压进入机电控制器，发动机转速根据操作杆操作复位至油门旋钮设定。发动机在中间转速以下时泵输出量变得固定，输出指令电流值。油门电位器的发动机转速即使在Lo转速时也输出和中间转速相等的输出量，所以在轻负载状态下动作单元会比操作杆角度比例更早地动作。1）从P1泵的A1油口输出的油，进入C/V（2）的P1油口，从并联回路推开负载单向阀LCc，进入挖斗阀芯。2）另一方面，从P2泵的A2油口输出的油进入C/V（2）的P2油口。

通过行走直进阀，与P1泵的油合流，进入挖斗阀芯。3）通过先导操作切换挖斗阀芯，从C/V（2）的AC油口向挖斗油缸大腔（H）侧供给液压油。另一方面，从油缸小腔（R）侧流出回油从C/V（2）的BC油口，通过挖斗阀芯节流的同时返回油箱回路。•挖斗外扬时和回收时相同，切换行走直进阀，进行行走合流。•同时进行挖斗和其他操作时，行走直进阀不动作，挖斗变为单流。确保工作装置增压动作（泵流量减少）时的大臂、小臂的同时可操作性以及发动机低速转动时的真空防止。工作装置增压动作时，从工作装置增压电磁阀（SV-2）进入C/V（2）的PCc油口先导1次压力起作用，使挖斗阀芯的行程限位器起作用，阀芯的油路节流。结果P1泵压力上升。

可以同时进行大臂上升和挖斗回收操作。即使是发动机转速较低时，也同样可以使行程限位器起作用，防止真空。在此说明大臂上升合流功能。1）进行大臂上升操作，则从右先导阀（10）输出的先导比例2次压力从油口③传递出，在作用于低压压力传感器（SE-3）的同时作用于C/V（2）的PAb油口和PB1油口。2）进入C/V（2）的PAb油口的2次压力切换大臂阀芯。进入PB1油口的2次压力切换大臂合流阀芯。1）从P1泵的A1油口输出的油进入C/V(2)的P1油口，分流至旁路回路和并联回路。P1卸载阀被关闭，大臂阀芯移动，所以旁路回路被关闭，从并联回路推开负载单向阀LCb，进入大臂阀芯。2）液压油通过大臂阀芯，推开大臂保持阀的锁定阀CRb。