3037
挖掘机保养为什么忌不检查柱塞行程余量
2019/6/14
挖掘机保养为什么忌不检查柱塞行程余量
在挖掘(excavate)机柱塞式喷油泵(Deep well pump)的调试中,非常多挖掘机维护修理人员不注意巡查柱塞的行程余量。挖掘机修理挖掘机维修动作缓慢、热机无力、高温、憋车、动作不协调、液压泵、阀电脑检测、挖掘机修理发动机烧机油、下排气大、整机大修等故障维修。
所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。
调好供油开始时间后,之所以还要巡查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损(零部件失效的一种基本类型)有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。
当拧出调整螺栓(组成:头部和螺杆组成)或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的最低位置(position )上移,使柱塞的行程余量减小。
所以,在维护修理调试喷油泵时,首先应巡查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。
巡查时,应根据喷油泵(Deep well pump)的不同结构采用下述不同方法:
1、转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
2、柱塞被顶至上止点后,用螺丝(screw)刀撬(qiào)起柱塞弹簧(huáng)(Spring)的弹簧座,使柱塞上升到最高点。挖掘机维修专业从事挖掘机维修,挖掘机修理,挖掘机修理厂有多年维修经验,上1000维修案例,国内尖端挖掘机维修设备,精通各挖掘机维修。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓(组成:头部和螺杆组成)之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损(零部件失效的一种基本类型)后的极限行程余量应不小于0.5mm。
通达挖掘机维修-翻新-再制造-大型挖掘机专业修理厂
向您推荐
扫一扫二维码 微信咨询