备用阀芯的 颈部液压油怎样流入液压油缸 


备用阀芯(隶属阀体)转换（图 2）如果需使用(use)这部分，挖掘（excavate)机维修首先要取下液压（hydraulic)油缸油口上的 堵头和封盖上的 堵头，此外，还需将切断（割开；截断)阀更换为过载溢流阀，如有必要还要拆下油口P4上的 堵头。维修挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。由于通过给油口Pa2（Pb2）增加压力(pressure)来转换备用阀芯关闭了空档管路（A）并切断了向下的 油流，因此油口P1输出的 液压油(Hydraulic oil)通过平行管路（B）流进单向阀（1）并通过管路（C）和备用阀芯的 颈部流入液压油缸油口A 2（B 2）。液压油缸油口B2（A2）输出的 回油经过备用阀芯流进回油管路，此外还可以通过油口P4与外部液压油汇合。回转阀芯转换（图 3）由于通过增加油口Pa3（Pb3）的 压力来转换回转阀芯关闭了空档管路（A）并切断了向下的 油流，因此油口P1输出的 液压油经过平行管路（B）进入单向阀（1），并通过管路（C）和回转阀芯流颈部进入液压油缸油口A3（B3）。液压油缸油口B3（A3）输出的 回油经过回转阀芯流入回油管路挖掘机(excavator)修理。
挖斗阀芯(隶属阀体)转换（图 3）由于通过增加油口Pa7（Pb7）压力(pressure)来转换挖斗阀芯关闭了空档管路（D）并切断（割开；截断)了向下的 油流，因此油口P2输出的 液压（hydraulic)油(Hydraulic oil)经过平行管路（E）进入单向阀（2）并通过管路（F）和挖斗阀芯颈部流进油缸油口A7（B7）。挖掘机维修分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量，通过对现代信息技术的使用，在维修检验一条龙的基础上，形成完善的挖掘机修理行业服务链条。液压油缸油口B7（A7）输出的 回油经过挖斗阀芯颈部流入回油管路。大臂阀芯转换1．空档位置（图 4）大臂1的 液压油缸底部装有防偏移阀。空档位置时，油口A7处的 压力经过管路（A）、提升阀（2）和管路（B）作用（role）于弹簧(Spring)室（C）将提升阀（1）紧紧固定。
大臂上升（双泵合流）（图 5）由于通过增加油口Pa8压力(pressure)来转换大臂1阀芯(隶属阀体)关闭了空档管路（A）并切断（割开；截断)了向下的 油流，因此油口P2输出的 液压（hydraulic)油经过平行管路（B）进入单向阀（1），并经过管路（C）和大臂1阀芯的 颈部，打开防偏移阀中的 提升阀（2），流入液压油(Hydraulic oil)缸的 油口A7。修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。由于增加油口Pa4压力和转换大臂2阀芯同时进行将关闭空档管路（D）和切断向下的 油流，因此油口P1输出的 液压油将经过平行管路（E）打开单向阀（3）并经过管路（F）、大臂2阀芯颈部和管路（G）流进液压油缸油口A7。液压油缸油口B7输出的 回油经过大臂1阀芯颈部流入回油管路。