CAT320A挖掘机发动机憋车故障如何解决

2019/3/19

　　CAT320A挖掘机，若出现动作慢，发动机（Engine）憋车故障（fault），在先导油路正常的情况下，多为比例电磁阀(magnet valve )和电磁阀控制（control)电路(Circuits)的故障，挖掘机修理厂建议应重点检查控制器输出(Output)线路、比例电磁阀线圈等有无搭铁、短路和断路等故障维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。

　　因为，挖掘（excavate)机动作(action)的快慢和挖掘力的大小是随外界负荷(load)的大小而变化的。外界负荷增大，发动机的转速(Rotating speed)降低。当电脑检测到泵的转速下降时，输入到比例电磁阀的控制（control)电流(Electron flow)会减小，通过先导油路控制变量泵斜盘角度（angle)变小，泵输出(Output)的流量减小，发动机负荷减小，转速上升，直到和发动机设定的转速相等为止。
　　此时发动机即工作在油门设定位置（position )的最佳状态(status)，发动机既发挥了最大效率也不会憋车和熄火(flameout)。当比例控制（control)电路出现故障时，泵的输出就不能适应外界负荷的变化，当外界负荷持续增大时，由于泵的输出不能自动调节，发动机的转速就会不断地降低，直到熄火，所以出现严重憋车现象。此故障的诊断(diagnosis)与排除（Remove)适合所有带电脑的挖掘机。
　　如果出现动作(action)慢，挖掘无力，但发动机（Engine）不憋车的故障（fault）挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。在先导油路正常(normal)的情况下，多为压力和流量(单位:立方米每秒)调整系统有故障。首先应调主溢流阀，将主泵压力调到30—32MPa，然后再调流量。
　　如果调节功率调节器不能将流量调到要求范围，可调节流量调节阀挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。流量调节阀的调整是通过增减垫片来调整的，垫片增加(increase)，流量增大，垫片减小，流量减小。
　　如有流量(单位:立方米每秒)测试仪，将流量传感器(transducer)串人每一个单泵回路，并将发动机升至额定转速，在空载情况下，将流量调到240L/min。若没有流量测试仪，只能靠做动作(action)的快慢，凭经验和感觉来调整流量。笔者用上述方法(method)修复了多台CAT320A型带电脑控掘机，都取得了较好的效果。

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