挖掘机之发动机工作不能进行启动原因

近日，一位挖掘机车主来电咨询挖掘机发动机无法启动的故障排除方法、维修实例、故障详情:有时一台EC200挖掘机突然出现无法启动、起火的故障现象。安徽挖掘机再制造对挖掘机的修理工作进行加强，而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况，而在分析其原因时，通常是因为自然性的磨损导致的，所以要进行有针对性的研究。安徽挖掘机修理厂直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤，旋挖钻等多种作业机具。合肥挖掘机再制造在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。不知道是什么原因造成的，严重影响挖掘机的作业进度。

　　根据社会现象进行讲述常见的 挖掘机发动机不能及时启动的 原因:

1. 杂物滞留在挖掘机阀门接触带内。

2. 挖掘机燃烧室的插入件自动旋转。

3.挖掘机的先导孔堵塞。

　　分享挖掘机发动机工作不能及时启动常见检查管理方法:

1. 挖掘机柴油机的涡流室有一个带两个孔的嵌件，一个是主喷孔（长斜孔），一个是起动辅助喷孔（圆形喷孔）。 也称为先导孔。喷油器面向先导孔。在柴油机的压缩冲程中，空气从主喷孔切向进入涡流室。由于内部形状的限制，当压缩冲程接近完成时，喷油器将沿气流方向喷射雾化柴油。

　　2、引燃孔只在起动时起作用,这是因为这时转速低,气缸中压力较小,涡流室中的 温度低,喷人的 柴油在涡流室中不能与空气很好地混合着火燃烧,而借涡流较弱时,部分柴油直接通过引燃孔,冲入主燃烧室.因主燃烧室此时温度较涡流室内高,就着火使柴油发动机起动了.如果引燃孔被积炭突然堵塞,而又没有拆下喷油器体,用钢丝捅出孔中积炭,也必然会导致该柴油发动机突然无法起动.

3.大部分被甩在涡流室壁上逐渐蒸发，小部分在涡流室中心与空气混合着火，使涡流室内的温度和压力急剧上升。此时，已燃烧气体、未燃烧气体混合物和柴油蒸汽都以高速冲向主燃烧室，完成第二次燃烧。如果定位销脱落损坏，镶块平面低于气缸盖平面，镶块会转动一定角度。主喷嘴也将转动一个角度。此时，压缩气体虽然也能进入涡流室，但不能形成正常的涡流，喷射的柴油不能与空气很好地混合，导致燃烧不良，突然无法启动。

　　4、在起动柴油发动机时,如果没有空气滤清器内发出"咝、咝"的 响声,即可进行判断是因进气门漏气,而导致生物柴油汽车发动机工作产生一个突然出现不能直接起动的 故障.此时,可拆下气门室罩,撬动进气门弹簧座,并使进气门作数次往返转动后再试车.若经过我们这一技术动作,故障问题现象已经消失,则证明自己确实此因.

5.取下镶块，用旧气缸垫片上的铜板做一个圆形垫片，衬在镶块下面，然后试运行，并排除故障。